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> <channel><title>Comentarios en: Motor Multiair de Fiat: características técnicas y prueba en un Alfa Mito.</title> <atom:link href="http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/</link> <description>Todas las noticias del mundo del motor. Nuevos coches y motos, lanzamientos, prototipos, competicion y muchas cosas mas.</description> <lastBuildDate>Sat, 11 Feb 2012 03:23:00 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Por: Fiat Multiair, examinamos a fondo los nuevos motores gasolina de Fiat &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/comment-page-1/#comment-25839</link> <dc:creator>Fiat Multiair, examinamos a fondo los nuevos motores gasolina de Fiat &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</dc:creator> <pubDate>Tue, 05 Apr 2011 22:14:48 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=12654#comment-25839</guid> <description>[...] con una explicación técnica del sistema, os remitiré a anteriores post que hablan sobre el tema (aqui, aqui y aqui la prueba del Alfa MiTo Multiair), sólo un breve resumen y voy directo a contar las [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] con una explicación técnica del sistema, os remitiré a anteriores post que hablan sobre el tema (aqui, aqui y aqui la prueba del Alfa MiTo Multiair), sólo un breve resumen y voy directo a contar las [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Motor Fiat Multiair elegido “Engine of the Year 2010″ - Cambio Neumaticos</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/comment-page-1/#comment-14854</link> <dc:creator>Motor Fiat Multiair elegido “Engine of the Year 2010″ - Cambio Neumaticos</dc:creator> <pubDate>Tue, 29 Jun 2010 00:32:54 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=12654#comment-14854</guid> <description>[...] motor Fiat Multiair gusta al público y gusta al jurado. Concretamente ha sido el motor 1.4 Multiair Turbo el elegido como &#8220;Engine of The Year&#8221; entre una lista de 66 candidatos. He probado este [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] motor Fiat Multiair gusta al público y gusta al jurado. Concretamente ha sido el motor 1.4 Multiair Turbo el elegido como &#8220;Engine of The Year&#8221; entre una lista de 66 candidatos. He probado este [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Motor Fiat Multiair elegido &#8220;Engine of the Year 2010&#8243; &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/comment-page-1/#comment-14849</link> <dc:creator>Motor Fiat Multiair elegido &#8220;Engine of the Year 2010&#8243; &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</dc:creator> <pubDate>Mon, 28 Jun 2010 22:00:51 +0000</pubDate> <guid
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isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=12654#comment-10163</guid> <description>[...] una breve toma de contacto con el Alfa MiTo Multiair de 135 CV, estaba deseando poder probar a fondo la última y más novedosa creación de Fiat Power Train. El [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] una breve toma de contacto con el Alfa MiTo Multiair de 135 CV, estaba deseando poder probar a fondo la última y más novedosa creación de Fiat Power Train. El [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Prueba Fiat Punto Evo: la evolución de la especie (II) &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/comment-page-1/#comment-9979</link> <dc:creator>Prueba Fiat Punto Evo: la evolución de la especie (II) &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</dc:creator> <pubDate>Tue, 26 Jan 2010 22:39:43 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=12654#comment-9979</guid> <description>[...] 15% de par y una disminución del 16% en consumo y nada menos que un 40% en partículas (Ver más características técnicas y prueba del motor multiair). Lo cierto es que los nuevos motores tienen mucho tirón y una respuesta a bajas vueltas [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] 15% de par y una disminución del 16% en consumo y nada menos que un 40% en partículas (Ver más características técnicas y prueba del motor multiair). Lo cierto es que los nuevos motores tienen mucho tirón y una respuesta a bajas vueltas [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Prueba Audi A3 Sportback 1.4 TFSI: el mejor motor de acceso del mercado &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/comment-page-1/#comment-9906</link> <dc:creator>Prueba Audi A3 Sportback 1.4 TFSI: el mejor motor de acceso del mercado &#124; Actualidad Motor - noticias sobre coches y motor en general</dc:creator> <pubDate>Tue, 19 Jan 2010 21:58:23 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.actualidadmotor.com/?p=12654#comment-9906</guid> <description>[...] de otras marcas. Hasta ahora, el mejor motor pequeño de gasolina que había probado era el 1.4 T-jet Multiair en el Alfa MiTo. Salvando las diferencias tecnológicas, este motor me parece aún [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] de otras marcas. Hasta ahora, el mejor motor pequeño de gasolina que había probado era el 1.4 T-jet Multiair en el Alfa MiTo. Salvando las diferencias tecnológicas, este motor me parece aún [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Prueba Abarth 500 1.4 T-Jet: adicto a la conducción &#124; Tuning coches y piezas</title><link>http://www.actualidadmotor.com/2009/11/09/motor-multiair-de-fiat-caracteristicas-tecnicas-y-prueba-en-un-alfa-mito/comment-page-1/#comment-8695</link> <dc:creator>Prueba Abarth 500 1.4 T-Jet: adicto a la conducción &#124; Tuning coches y piezas</dc:creator> <pubDate>Mon, 16 Nov 2009 08:17:55 +0000</pubDate> <guid
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