Muchas veces los pilotos y los seguidores de la competición del motor nos cuestionamos la seguridad de los trazados urbanos. Hace dos fines de semana, esta duda se resolvió, de manera negativa…otra vez.
Luis Monzón, el piloto canario, que, conocido por su anterior etapa en rallys, disputa esta temporada la GT Cup, intentaba realizar una buena sesión de clasificación, con su Lamborghini Gallardo, en el circuito urbano de Macao, cuando, al intentar adelantar a un oponente, acabó chocando contra las “protecciones”. El resultado del accidente, numerosas costillas rotas, un fuerte neumotórax, liquido en uno de sus pulmones, y una lesión en el nervio óptico de uno de sus ojos.
Hay que decir que, el piloto del Ferrari hace una maniobra nada correcta, pero el accidente podría haber sido mucho más leve si los sistemas de seguridad del circuito fuesen mejores. Y es que, actualmente en ese trazado, estos sistemas ni existen.
Hoy, todavía sigue ingresado en el hospital Conde Sao Januario de Macao, recuperándose lentamente de sus lesiones, y a la espera de poder volver a su tierra.
Además, el accidente de Luis Monzón, no fue el único del fin de semana, ya que en el WTCC se produjo otro grave accidente que afectó, además de a otros dos pilotos, al español Felix Porteiro.





