Dacia Duster: fotos oficiales
Escrito por: Raul Fernandez
8 de Diciembre del 2009
Si el otro día hablábamos del saber hacer demostrado por los taiwaneses de Luxgen, no es para menos el último modelo de Dacia. El Duster, como así se llama, es un todoterreno puro, sin experimentos del tipo “coche-para-todo”. No es ni un crossover ni un SUV como se especulaba, es un 4×4 “asequible, cómodo y duro” según la propia Renault.
Con ese planteamiento pasará a ser comparado con antiguos mitos del off-road como el Lada Niva o el Nissan Patrol, vehículos en los que no importa el aspecto exterior, sino su robustez. A simple vista, el resultado es coherente con la propuesta, pero, ¿estará realmente a la altura de la comparación?. Es un coche compacto tanto en las medidas, 4,31 metros de largo por 1,82 de ancho, como en la forma, poca superficie acristalada, pasos de rueda generosos, protecciones inferiores y un gran portón trasero.
La información oficial revela que el sistema de tracción es cortesía de Nissan, tiene una posición automática, una fija que reparte la potencia entre ambos ejes y la tracción delantera. Algunas de sus cifras son los ángulos de entrada y salida, 30 y 35 grados respectivamente, su altura libre de 20 cm., su capacidad de 475 l. o sus 1.280 kg en la versión 4×4. Los motores ofrecidos serán un gasolina de 110 CV y dos diesel, de 85 y 105 CV.
A falta de saber su precio, se espera su llegada en la primavera del 2010 para, según Renault, competir en un segmento que actualmente no está bien cubierto, los 4×4 puros y asequibles.
on Diciembre 8th, 2009 4:58 pm
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on Diciembre 9th, 2009 8:57 pm
Dicen que “del dicho al hecho va un trecho”. Es la diferencia abismal entre el concept car que apareció hace meses y lo que aparece en las páginas de arriba. ¡Con lo que me gustó el diseño tan avanzado que Renault nos ofreció en el Duster!
on Diciembre 9th, 2009 11:59 pm
Desde luego no se parece en nada al concept.
Me da la impresión de que Dacia va en el buen camino al no mostrar un coche de “segunda fila” intentando aprovechar el tirón de los padrinos, sino ofrecer el modelo que realmente encaja en su filosofía.
Por cierto… el Dacia Duster ya existió, aunque en nuestro país se llamó Dacia Aro, o algo así, no estoy seguro.
Salu2
on Marzo 3rd, 2010 10:46 pm
[...] lo dije en un primer momento y lo mantengo ahora que se conocen las tarifas oficiales para el mercado español del Dacia Duster. [...]