Si este es el aspecto que quieren darle en Peugeot a sus modelos en el futuro, que llegue ya. La marca del león, que ha sido levemente renovado como logotipo, nos ha sorprendido presentando el que podría ser el lenguaje de diseño de sus coches de aquí en adelante con un espectacular roadster.
El resultado es muy elegante, con un aire a superdeportivo inglés, pero con una personalidad propia. Con este avance de lo que será el sustituto del 407, o el posible 508, el coupé de gama alta que tanto reclaman los fanáticos de la marca, y la reciente comercialización del RC-Z, Peugeot se desmarca de sus vecinos Renault y Citroën con modelos más dinámicos que prácticos y más pasionales.
Pero si su bonito exterior te llama la atención, no hará menos lo que preparan para ponerle bajo el capó. 313 CV mediante propulsión híbrida de los cuales 95 corresponden a un motor eléctrico conectado a las ruedas traseras. Las delanteras, por su parte, dependen de un motor turbodiesel de 1.6 litros. Resulta un vehículo muy respetuoso con el medio ambiente con unas emisiones de 119 gr/km. Otro de los detalles más llamativo, además de las cuatro ruedas motrices, es que todas ellas serán también directrices en mayor o menor grado según la velocidad.
Toda esa información, sumada a la afirmación hecha por el jefe de diseño de Peugeot en la que cuenta que el SR1 llegará a los concesionarios con muy pocos cambios respecto al prototipo, no hace más que aumentar las ganas de que pase el tiempo.
(sin puntuar)
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