Seat Ibiza FR TDI ya a la venta por menos de 20.000€
Escrito por: Luis Gaton
14 de Enero del 2010
Seat se ha dado prisa en dejar listo el Ibiza FR 2.0TDI de 143CV. Siguiendo los pasos de las generaciones anteriores, presenta una linea juvenil y excelentes prestaciones a un precio ajustado
La escalada de potencia Diesel llegó en su día a los urbanos, y el Seat Ibiza de tercera generación fué un buen exponente, con motores Diésel de hasta 160CV. Desde su aparición el nuevo Ibiza estaba esperando un versión a gasoil de, digamos, “altas prestaciones”. Los amantes de la gasolina ya tienen el 1.4 TSI turbo de 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades, pero…¿y el petrolero?
Pues para poder tractorear a gusto, el Ibiza ofrece el motor Diésel más potente del mercado en su segmento (de momento). Se trata del motor Common Rail 2.0TDI de 143 CV que ya pude probar en el Audi A4 y el Seat Exeo ST. Con este motor el Ibiza FR completa el 0-100 km/ en 8,2 segundos y alcanza los 210 km/h, todo ello homologando unos bajísimos 4,6 litros/100 km. Con este consumo está exento del impuesto de matriculación.
A tenor de las cifras está claro que veremos bastante más al Ibiza FR TDI por la calle que a su hermano de gasolina. El polivalente motor 1.4 TSI de 150 CV acelera mejor (7,7 segundos para el 0-100) y alcanza algo más de velocidad (212 km/h) pero también consume más en toda circunstancia (homologa 6,3 litros). Teniendo en cuenta que el potencial cliente de este vehículo suele tener el pié derecho algo pesado, las diferencias de consumo serán todavía mayores a favor del Diésel.
Precios y equipamiento:
El escuetísimo comunicado de prensa no aporta muchos detalles. Simplemente informa que el equipamiento será idéntico al modelo de gasolina (¿quiere decir que hay que esperar a arrancar para diferenciarlos?). Para no repetirme dejo el enlace para ver todas las fotos y equipamiento del modelo de gasolina.
El precio del Seat Ibiza FR TDI es de 19.560€ en la versión Sportcoupé y 19.900€ en la versión cinco puertas. De momento el cambio es manual de seis velocidades.
Respecto a los motores de gasolina, el Ibiza FR fué anunciado por 20.600€ y 20.960 € (tres y cinco puertas respectivamente) mientras que el precio del Seat Ibiza Cupra se cifró 22.500€. Hoy en día pueden encontrarse más económicos.
on Enero 14th, 2010 11:51 pm
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on Febrero 15th, 2010 2:11 pm
[...] parte de Ibiza, un dato de lo más interesante, sobre todo teniendo en cuenta que en el año 2000 Ibiza contaba con apenas 42.000 personas, mientras que en enero de 2010 contaba con más de 139.000 [...]