La nueva carrocería familiar pretende acoger a ese público jóven que demanda (o en breve demandará) más espacio en un coche relativamente pequeño y económico.
La combinación de la palabra “utilitario” y “familiar” dentro del mismo coche parecía imposible hace unos años, pero ahora varias marcas ya ofrecen a sus peques con la carrocería más grande. El último en llegar es el Seat Ibiza ST frente al Peugeot 207 SW, Skoda Fabia Combi y Renault Clio Grand Tour. Este modelo deriva directamente del Concept IBZ y será presentado en el próximo Salón de Ginebra 2010. Se fabricará en exclusiva en la fábrica de Martorell.
Con esta ya son tres las carrocerías en las que se podrá adquirir el Seat Ibiza (coupé, cinco puertas y familiar). No llegará hasta después de verano a nuestros concesionarios. La versión familiar ofrece varias cotas superiores respecto a la versión de cinco puertas, midiendo ahora 4,23 metros de largo y ofreciendo 430 litros de maletero.
Junto a estas mayores dimensiones también nos obsequiará con varios detalles de funcionalidad como las barras del techo para baca, toma de corriente en el maletero, ganchos y redes portaobjetos. El equipamiento de serie también se ve completado con ESP de serie en todas las versiones, anclajes IsoFIX en las plazas traseras, control de presión de los neumáticos y aire acondicionado, entre otros.
Seis motores a elegir
El Ibiza ST estrena el nuevo motor 1.2 TSI de 105 CV entre las variantes de gasolina y un Diésel 1.2 TDI de 75 CV, además de los ya conocidos motores de gasolina de 70 y 85CV y los dos Diésel de 90 y 105 CV. Toda la gama es Euro-5 de emisiones.
El precio del Seat Ibiza ST aún no ha sido confirmado. Contará con los tres acabados de siempre para elegir y una serie de extras, como el diferencial autoblocante electrónico XDS para los motores de más de 100 CV. Actualmente el Seat Ibiza parte de 9.500€ hasta 21.000€.











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