Ya lo anticipamos con las primeras imágenes del Porsche Cayenne 2011, y ahora se hace evidente con la presentación del Volkswagen Touareg. Los SUV reducen su tamaño y buscan mejorar su lado eficiente. Ahora todos optan por un aspecto más dinámico y por apuntarse a una dieta extrema para perder kilos y consumir menos.
A falta de confirmación por parte de la marca de Sttutgart de cuantos ha perdido el Cayenne, Volkswagen nos confirma que el Touareg ha adelgazado 208 kg. Toda una hazaña. Pero hay que tener en cuenta que esa reducción es de la versión básica. El que seguro ganará algunos kilos será el nuevo modelo híbrido que combinará un V6 TSI de 33 CV con un motor eléctrico de 47 CV, con esta combinación prometen un consumo de 9,2 l/100 km. Otra hazaña. Las otras opciones mecánicas serán un 3.6 FSI de 280 CV, un 3.0 V6 TDI de 240 CV y un 4.2 V8 TDI de 340 CV, todos ellos con alrededor de un 20% menos de consumo.
En el apartado estético, el Touareg ha conseguido alejar ese aura de trasto pesado y lento. Ahora se le ve rejuvenecido, más ágil y más acorde con el hermano pequeño, el Tiguan. Se parece en cierta manera al actual Cayenne, pero se diferenciará perfectamente del modelo de 2011. Respecto al frontal, se ha integrado perfectamente la imagen de la marca, con la parrilla que estrenó el Golf y unos faros más estilizados. También los pilotos traseros son mucho más modernos, aunque quizás el parachoques posterior quede muy cargado con esos escapes tan grandes.
(sin puntuar)
