Ya vimos casi toda su evolución en unas fotos espía, pero visto al descubierto y con la calidad de las fotos promocionales queda patente el trabajo que han hecho sobre el Cayenne para ofrecer un vehículo que se convierta de nuevo en objeto de deseo para infinidad de mortales.
Uno de los detalles que parecen haber trabajado más es en arrancarle la sobriedad que destilaba el anterior modelo. El morro da la sensación de ser más corto y la linea lateral que marca la cintura del coche le añade un dinamismo que no tenía antes o no mostraba. También se ha reducido la altura total del coche y, sobre todo en colores oscuros, nos hace creer que es un coche más pequeño de lo que realmente es. Habrá que verlo con alguna referencia cerca para poder valorar su aspecto final.
Porsche también ha querido quitarle el “sanbenito” de coche gastón añadiendo una versión híbrida, además de tecnologías comunes a toda la gama como el Stop&Start. Hay que contar también con la reducción de peso y la mejora aerodinámica, como otras bazas dentro del esfuerzo puesto en el que por ahora es el superventas de la marca. Sea como sea, en Sttutgart han conseguido mejorar la unión entre un SUV y historia deportiva, dando resultado este nuevo Porsche Cayenne. Será presentado al público en el inminente Salón de Ginebra.
(sin puntuar)
