Grabar esto puede parecer una casualidad, pero a la vista del guardarraíl aplastado, los conos y las marcas en la carretera, los accidentes se suceden en ese punto
Voy a copiar directamenta el post original, ya que he leído bastante las cosas que escribe esta señora y se merece este respeto:
“Acabo de ver el vídeo y aún estoy temblando.
Afortunadamente, los ocupantes del coche accidentado se salvaron. No les pasó lo que a Juan. Pero una vez más queda patente que este punto negro va a seguir ahí por todo el tiempo que quiera la Comunidad de Madrid, Fomento o a quien ¡Coño! le corresponda eliminarlo, quitando vidas y produciendo heridos.
Esta madre, que cuando ve en directo este accidente, casi como si fuera la reproducción del accidente donde perdía a su hijo, grita ¡Hijos de Puta!, no pudiendo reprimir su rabia y dolor. No se está refiriendo a los que están teniendo el accidente en ese momento. Se refería a los que permiten y siguen permitiendo que los puntos negros sigan por años, sin que se haga algo para evitarlos o corregirlos. Esta madre que, además de perder a su hijo, ha comenzado una lucha contra este maldito punto negro de la M-607, tendrá que gastarse su dinero para demostrar a la Administración que fue la carretera la causante de la pérdida de su hijo, y si nadie lo remedia, seguirá produciendo más muertes.
Desde la muerte de Juan, este punto tan solo se ha modificado con dos señales que se pueden ver en el vídeo, limitando la velocidad a 80 y señales de la curva, pero este vídeo que está grabado sobre las 16:45 h de ayer día 27 de febrero, recoge cómo los quitamiedos ya estaban abollados por otro accidente que había ocurrido ese mismo día por la mañana, según información de la propia guardia civil. Tanto ésta como los bomberos confirmaron que están en ese punto todos los días y los alrededores, según la madre de Juan, con sus restos de coches, confirman el rastro de estos siniestros.
No sé cómo lo pudo soportar esta madre. Yo sigo conmocionada.”
Y Juan sigue hablando en las curvas.
¡Por Dios, hagan algo!
Flor Zapata Ruiz, madre de Helena”
Y ahora voy a comentar mi impresión. Tras ver el video unas 14 veces me parece que el neumático trasero derecho del Jaguar no está en perfectas condiciones (aparenta tener la presión muy baja y parece desprender humo, aunque casi seguro sea agua). Además entra a una velocidad mayor de la recomendada pero…a quien voy a engañar, he pasado por ese punto un centenar de veces y salvo que el tráfico me obligue, no respeto los 80 km/h que indican las señales (antes eran 100 km/h, creo recordar). Quizá un radar justo antes de la curva evitaría que ocurrieran cosas como ésta, aunque no recaudara tanto. Un buen asfaltado y un trazado algo menos agresivo también ayudaría, desde luego. También un guardarraíl debe cumplir una función de protección, mantener el coche en el carril en vez de catapultarlo literalmente fuera.
Además esta curva está justo a continuación del punto donde la carretera pasa de tener 3 carriles a 2, concentrando el peligro…vamos, que este video no es una casualidad.
Finalmente una reflexión...la frialdad con que la señora observa y graba un accidente que podría haber sido mortal (como ella misma dice “¿has visto gordi, eso es lo que le sucedió a mi hijo”), comentándolo en directo como si de una película o un anuncio se tratara. Me parece impactante esa resignación…
Gracias Fer por la pista.
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