Los tractores son considerados vehículos especiales que por sus características, entre otras cosas no pueden circular por autovía al no alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h. Hoy en día ya hay tractores que alcanzan holgadamente esa velocidad.
Como ocurre en cualquier vehículo, al desarrollar mayor velocidad es necesario ir desarrollando unos sistemas de frenado más eficaces. Hace unos años era inconcebible un tractor con frenos ABS, pero…todo llega.
El tractor del video es un NewHolland 7060. Tiene 6 cilindros, 6.700 centímetros cúbicos, 240 CV y casi 1.000Nm de par. Entre otras cosas, alcanza una velocidad muy respetable, pesa casi 7 toneladas y puede remolcar varias veces su peso a toda velocidad…y evidentemente eso hay que frenarlo!
Aunque los tractores no circulen muy a menudo por calles llenas de coches, un buen ABS también es útil en campo en superficies deslizantes, además de poder conjugarlo al Hill Holder (asistente de arranque en cuesta). Ahora sólo queda por ver que tal fiabilidad tiene un sistema electrónico de precisión como éste en un entorno duro de trabajo.
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(sin puntuar)
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Los tractores en una bajada y con unas cuantas toneladas en el remolque son una autentica tortura… Tambien hay que tener en cuenta que este tipo de remolques que se estan poniendo de moda son una marvilla, me habria gustado ver este video con un remolque con doble eje separados y el delantero direccional… Muy buen articulo, sobre todo para los enamorados de las maquinas pesadas…
Soy el amigo de Pablo… el de las gafas de sol…
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Jejej, seguro que no hay muchos lectores del blog que se hayan visto al volante de un tractor. Yo sólo un par de veces y hace ya unos años…pero recuerdo las bajadas perfectamente!!
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