Hoy es domingo, pero es un fin de semana sin carrera de Fórmula 1. De todas maneras, todos sabemos que fuera de las pistas también ocurren cosas y se toman decisiones que afectan a los grandes premios y al desarrollo del campeonato, así que creo interesante repasarlas periódicamente.
Para empezar, la FIA ha confirmado lo que muchos sospechaban y esperaban. Los difusores de Renault, McLaren, Force India y Mercedes GP tienen irregularidades y deberán ser retirados de los monoplazas. El problema detectado está en el agujero del arrancador, que está construido de manera que forma un nuevo túnel, convirtiéndose en un triple difusor. Otra de las decisiones de la FIA ha sido respecto a la congelación de motores. Renault podrá aplicar una mejora al propulsor para intentar subsanar la falta de fiabilidad que presenta desde hace ya varios meses. Esta medida beneficia tanto a Renault como a Red Bull, que son los que presentaron su queja al organismo regulador.
Como noticias a largo plazo, también hemos podido leer como Bridgestone se reafirma en su decisión de abandonar la Fórmula 1 a final de temporada, lo que reabre la búsqueda de un proveedor de neumáticos para el año que viene. Suena desde ya hace tiempo un posible acuerdo con las marcas coreanos Khumo y Hankook, además de la aparición en el calendario de un gran premio en Corea del Sur.
Aunque de momento sólo sea una especulación, existe un posible nuevo patrocinador para la escudería Mercedes GP y no es otro que la compañía de transportes alemana DHL que podría entrar a partir del GP de Catalunya.
(sin puntuar)
