El Volkswagen New Beetle fue el coche que empezó con la tan de moda tendencia de renacer antiguos mitos. La apuesta de Volkswagen fue seguida por Mini y Fiat entre otros, con un gran éxito.
Este modelo fue el primero en salir al mercado, aún en el siglo XX, y todavía está en su primera generación, igual que todos sus competidores, solo que con más años a sus espaldas, y es que los más de diez años de vida comercial no pasan en balde a pesar de los restylings, y menos en coches capricho tan caros.
Autocar informa de que el vehículo será más amplio y con una mayor distancia entre ejes, así como que se construirá en las mismas instalaciones que el conocido Jetta. La suspensión delantera será MacPherson, mientras que la suspensión trasera será con barra de torsión. El interior debe ser amplio, proporcionando más funcionalidad y confort, con un incremento de espacio de carga. También se ofrecerán múltiples opciones de personalización, como vienen haciendo el Mini o el Fiat 500.
A parte de una muy rumoreada versión híbrida y un supuesto de 2.0 de más de 200CV, estarán disponibles los motores 1.4 de 160CV y 1.2 de 105. Tampoco se descarta la posibilidad de un motor de cinco cilindros con una potencia de unos 170CV
Vía: WCF
(sin puntuar)
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