La casa de Stuttgart ha confirmado que si queremos un SUV de su marca podremos elegir un Cayenne o bien un Cayenne. Para entendernos, no se fabricará ese SUV pequeño tan sonado, pues los alemanes tienen miedo a que el pez chico se coma al grande. Algo lógico, el Cayenne se vende muy bien, y más vale malo conocido que bueno por conocer.
Utilizan como argumento las ventas robadas por el Audi Q5 al Q7, o más que robadas diría yo, es que el Q5 es un coche mucho más racional, sobre todo para no salir de la “city”.
Como curiosidad decir que las ventas del Cayenne suponen el 50% de los beneficios de la marca, una auténtica gallina de huevos de oro , y seguramente aumenten cuando el 29 de mayo salga a la venta la segunda generación, con motor diésel incluido (pobres puristas) y versión híbrida, entre los gastones gasolina.
Vía: Autocar
(sin puntuar)
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