La versión eléctrica de la Mercedes Vito fabricada en Vitoria-Gasteiz, que fue presentado a principios de febrero ya está lista para las pruebas en carretera. Mercedes junto con otras empresas ha creado una versión de pre-producción de lo que pretende ser taxi oficial de Londres de cara a los juegos olímpicos de 2012. La furgoneta tendría una autonomía de 120 kilómetros, cargándose en seis horas, y capacidad para transportar seis pasajeros. Sinceramente, y muy a muy pesar, pues estas furgonetas se fabrican en mi ciudad, no son buenos datos para un taxi, esperemos que la autonomía mejore en los dos años que quedan.
Las versiones eléctricas de la vito montan un motor eléctrico de 95 cavallos y baterías de iones de litio con la que se consigue la ya mencionada reducida autonomía. Desde la última vez que se habló del tema hasta ahora vemos cosas que faltan por hacer. Se prometía entre otras cosas una autonomía de más de 240 kilómetros, que podría seguir siendo escasa, y de momento estamos a la mitad.
Por el bien de la planta de Vitoria espero que Mercedes pueda aprovechar la oportunidad y crear un producto competitivo que no solo se aplicaría a la flota de taxis de Londres.
Vía: Autoblog Green
(sin puntuar)
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