Hoy es Jueves, los equipos ya han llegado al circuito de Sepang y a nosotros nos toca repasar algunos datos interesantes sobre el Gran Premio de Malasia. Es un circuito muy del agrado de los pilotos, ancho, con buenas rectas y curvas entrelazadas que permiten adelantamientos. El clima también suele ser protagonista, sólo hay que pensar en el año pasado, y para esta ocasión parece que también hará acto de presencia.
La longitud total del circuito es de 5.543 metros, algo más largo que Albert Park, y se completarán 56 vueltas hasta la bandera a cuadros. El récord lo estableció el comlombiano Juan Pablo Montoya en 2004. Sepang es un circuito muy técnico, pero su anchura también permite varias trazasas y no es extraño ver coches en paralelo.
Al igual que la carrera previa, el acelerador va a fondo la gran mayoría del tiempo, habiendo tres zonas claras de frenada. La primera está al final de la recta meta, donde se alcanzan los 300 km/h, y se trazan la curva uno y dos a apenas 80 km/h. La segunda está en la curva nueve, una importante frenada de 281 a 70 km/h y la tercera, en la recta detrás de meta, en que se alcanza la velocidad máxima del circuito, 302 km/h y se frena a fondo para negociar la última curva a unos 80 km/h.
Las escuderías están ultimando los preparativos para iniciar los entrenamientos libres que, según la previsión meteorológica, es más que probable que estén pasados por agua.
(sin puntuar)
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