Definitivamente, Hummer ha cerrado. Nos lo olíamos y más desde que el gobierno chino no aprobó la compra de Hummer por parte de Tengzhong Heavy Industrial Machinery por un valor de 150 millones de dólares.
Hoy era la fecha límite, y al no haber más ofertas, Hummer, conocida por sus mastodónticos modelos, símbolo del exceso y la ostentación (en la imagen, por si no quedaba claro), echa la persiana. Jim Taylor, CEO de Hummer tendrá que buscarse otro puesto y los concesionarios tendrán que adquirir la concesión de otra marca o simplemente dejar de vender estos tragagasofas si venden más de una marca. Aunque la peor parte se la llevan los 3650 empleados de la firma que no saben que les deparará el destino.
Con esta ya son cuatro las compañías que, de un modo u otro, han desaparecido de General Motor. Saab ha sido recientemente vendida al grupo chino Geely, mientras que Saturn y la mítica Pontiac han corrido igual suerte que Hummer.
Si quiere un Hummer esta puede ser tu oportunidad, pues GM tiene alrededor de 2,200 unidades en stock que liquidará con unos suculentos descuentos como los 4000 dólares de las variantes H3 de 2010, o los 5000 de los H3T del 2009 o los 6000 de los H2 y H3 también de 2009, además de poder financiar el vehículo a 72 meses sin intereses. Las garantías vigentes se respetarán, así como una gran cantidad de repuestos.
Vía: WCF
Fotografía de Iñigo Ochoa©
(sin puntuar)
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