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Volkswagen ha presentado en el salón de Beijing el restyling de su buque insignia, el Phaeton, que llegará a los concesionarios en agosto. y del que hace poco tuvimos oportunidad de ver en imágenes espía.

Los cambios exteriores se traducen, básicamente, a un diseño más dinámico y menos sobrio, con una nueva parrilla, aletas delanteras, capó, parachoques delantero, bandas cromadas, antinieblas LED, nuevos faros bi-xenón delanteros así como ópticas LED traseras. También podemos encontrar nuevos modelos de llantas.

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Pasando al interior, tenemos un volante nuevo y una pantalla electrónica a color en el salpicadero que junto a los nuevos asientos y a la incorporación de Google Maps en el navegador RNS810 harán las delicias tanto del conductor como de los ocupantes.

El Phaeton es un coche hecho a medida, nunca mejor dicho, porque podemos elegir dos carrocerías (diferentes batallas), si queremos cinco o cuatro plazas y cuatro propulsores diferentes con los que poder llegar a tiempo a cualquier reunión. La gama de motores se compondrá de tres gasolina y un diésel los cuales son los siguientes: FSI  V6 de 280CV,  V8 con 335CV y W12 450CV en gasolina y un TDI V6 de240CV.

A pesar de que solo haya una opción el diésel acapara la mayor cuota de mercado en Europa, siendo capaz de hacer el 0-100 en 8,6 segundos y siendo capaz de alcanzar los 237 kilómetros por hora de punta con unos consumos inferiores a los nueve litros y unas emisiones de 224 g/km de CO2. Por consumos y emisiones de los “benzina”, mejor ni preguntamos…

Vía: Carscoop

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