Parece ser que el gigante automovilistico Ford sigue los pasos de uno de sus máximos competidores cerrando compañías que no son tan beneficiosas como deberían. Al parecer Ford seguirá los pasos de la General cerrando su división Mercury, situada entre Ford y Lincoln.
Desde los despachos no han soltado prensa, pero se sabe que Bill Ford, presidente ejecutivo de la compañía y otros miembros que poseen un 40% de la decisión de voto están a favor de la desaparición de la marca Mercury del catálogo de Ford. Con el cese de Mercury se estarían matando más de 70 años de historia automovilística que ha otorgado al mundo la compañía fundada en 1939 por Edsel Ford (por cierto, la marca Edsel, que fue propiedad de Ford, fue bastante más fracaso, a penas duró unos años). Lo que está claro es que la época dorada de Mercury ha acabado, cuando en 1978 vendian casi 600.000 unidades, en 2009 colocaron poco más de 90.000. Para colmo las ventas de Mercury en el primer trimestre de este año tan solo han representado un 1.9% del total del gigante americano.
Vía: Carscoop
(sin puntuar)
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