Todo sobre el nuevo Suzuki Swift

Hace casi 15 días que vieron la luz las primeras especificaciones de la nueva generación del Suzuki Swift. Hoy os traemos toda la información sobre este modelo de la mano de Suzuki.

Esta nueva generación no se diferencia mucho a primera vista de la actual, pero si nos fijamos en los pequeños detalles (los más importantes) veremos que es un paso muy grande hacia adelante y que demuestra la mejora que la firma nipona está experimentando en los últimos años. Este Swift emite y consume bastante menos que el actual además de incorporar la tecnología Auto Stop Start, algo muy importante en los tiempos que corren, porque la gasolina no es barata, y el medio ambiente no está para muchos trotes.

Pero afortunadamente no solo es eso. El coche crece unos centímetros en comparación con el modelo saliente, con lo que se queda en unas medidas de 3.850mm de largo (3.760 Swift anterior), 1695 de ancho (1690), 1510 de alto (1500) y su batalla es de 2430mm (2.380).

En el Swift se han mejorado cosas como la mayor rigidez de las suspensiones, mejora en la frenada o las nuevas transmisiones a las que se podrá optar  manual de cinco velocidades  y automática de cuatro)

Podrá optar por una motorización gasolina de 1200cc de 94CV y 118Nm o un diésel de 1.3 litros que genera 75CV y 190Nm de par. La versión gasolina emitirá 116g/km (anterior: 140) consumiendo 5 litros (5.5 en automático y 5.8 el saliente).mientras que el propulsor diésel de  emite 109g/km (120) de CO2 con un reducido consumo de 4.2 litros (4.8) a los 100 kilómetros. El gasolina tiene una velocidad punta de 165km/h (160 con cambio automático) y hace el o-100 en 12,3 segundos (13,5 automatico). La punta del diésel es la misma, sin embargo su 0-100 se ve mermado hasta los 12,7 segundos.

En materia de seguridad el Swift está equipado con un sistema de antibloqueo de frenos y la distribución electrónica de la fuerza de frenado así como elementos de seguridad pasiva como la nueva carrocería ligera y reforzada que absorbe la energía en caso de impacto desviándola de la cabina. Los cinturones delanteros cuentan también con pretensores y limitadores de fuerza y el habitáculo cuenta con siete airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla) de serie.

Vía: Suzuki