Sin duda alguna, y tal como han transcurrido hasta ahora los entrenamientos y la clasificación, es más que evidente que el factor más determinante en la carrera de mañana va a ser la lluvia. Hay alguno más, pero el cielo va a ser algo a tener muy en cuenta mañana.
No sabemos cuanto ni cuando lloverá, de hecho también existe la posibilidad de que no llueva, pero los equipos se están preparando para correr sobre agua. Algunos achacan la retrasada posición de Alonso a unos reglajes para mojado que le darían una importante ventaja durante la carrera, pero no es el único que va a salir con ese setup, así que si llueve podemos tener una interesante disputa.
Como ya dije el jueves, los motores sufren mucho en esta carrera en la que la mayor parte del tiempo van a fondo, aunque con la lluvia se suaviza en parte esa exigencia a los propulsores. De todas maneras, habrá que ir con cuidado de no verse fuera de carrera antes de tiempo.
Un circuito tan técnico como el de Spa, unido a la lluvia y a un número importante de pilotos recién llegados a la categoría puede significar un continuo degoteo de salidas de pista y abandonos que dificulten el avance de los aspirantes a la victoria y al título final.
Veremos como se comporta durante mañana domingo el cielo y los pilotos. Sabremos cual es la estrategia ganadora y qué coche se adapta más al cambiante clima de Bélgica.





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