El Citroën DS3 Racing ya está completamente configurado para España. Se venderán unicamente 60 unidades en nuestro país, lo cual en parte justifica el sobreprecio que tiene, a mi juicio desproporcionado.
Serán en total 2.000 unidades del Citroën DS3 Racing las que se venderán en todo el mundo. El precio en España (llave en mano) es de la friolera de 29.900€. Con el paquete opcional (personalización exterior, interior y techo) son 400€ más. El precio del Citroen DS3 150 CV THP es de 21.000€, casi un 50% menos que la versión Racing.
Comparando el Citroën DS3 Racing con lo que hay en el mercado, nos encontramos que para tamaños y potencias similares (alrededor de 200CV) es aproximadamente 6.000€ más caro que la competencia (Renault Clio Sport, Opel Corsa OPC, Seat Ibiza Cupra). Por supuesto, ofrece un equipamiento mucho más completo y más calidad interior. Además sólo se venderán 60 unidades, lo que le da un toque de exclusividad.
En teoría, también es más rápido que la mayoría de sus contrincantes, aunque habrá que esperar a mediciones más fiables que los datos oficiales (200CV, 0-100 km/h en 6,5 segundos, 0-1.000 metros en 26,5 segundos, consumo homologado de 6,4 litros /100 km)
El único que es más caro que el Citroën DS3 Racing es el MINI John Cooper Works. Hemos de suponer que estos coches son “de capricho” y su posible comprador sacrificará gustoso su dinero, más aún teniendo en cuenta que son 60 unidades para España y antes o después se venderán.
Equipamiento
*6 airbags +ESP
*Luces diurnas LED
*Teléfono Bluetooth + CD Mp3
* Llantas de aleación de 18 pulgadas “Reverse” (con spinners)
* Retrovisor interior electrocromatico
* Encendido automático de las luces y limpias
* Radar parking trasero
* Retrovisores abatibles eléctricamente y calefactados
* Tapizado mixto Mistral / Alcantara en asientos sport específicos
* Alfombrillas y mando a distancia específicos
Dos combinaciones de colores a elegir.
(sin puntuar)
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