Maserati hace coches fantásticos, pero en su gran mayoría cuentan con un toque comodón y burgués que obviamente hacía necesaria la aparición de una bestia que sacara lo más salvaje de la marca italiana, y ese coche es el MC12.
Con una base inmejorable
Para hacer un buen coche algo imprescindible es tener una base sólida, ya sea nueva o existente. La del MC12 es el Ferrari Enzo en lo que a chasis se refiere, algo que le da un gran porcentaje del éxito que ha tenido este coche en los tiempos marcados en distintos circuitos.
No menos importante es el motor de seis litros y doce cilindros que desarrolla 632 CV de potencia, logrando una velocidad máxima hasta corta para el tipo de coche que es: 330 km/h.
Muchos peros
Al menos en Top Gear, el Maserati MC12 se mostró superior al Ferrari Enzo a pesar de tener menor velocidad punta, aunque la diferencia fueron unos claramente despreciables 0,1 segundos.
Entonces, es rápido… pero algo falla. Es un automóvil que se ha fabricado para poder competir con él -para las homologaciones-, no un automóvil con el que se ha competido tras ser fabricado, y eso trae algunos problemas: ausencia de ventana trasera, ausencia de maletero, comodidad interior limitada y unas reacciones quizás demasiado bruscas.
Entre hermanos
No tengo ni por asomo el más de medio millón de euros que cuesta, pero si lo tuviera os digo algo: no me compraría el MC12 antes que el Enzo, pierdes demasiadas cosas por ganar 0,1 segundos en una vuelta.
(sin puntuar)
