Tras 73 años de historia y 21 millones de unidades vendidas, Mercury desaparece definitivamente. Ya ha salido de la linea de producción el último Mercury Grand Marquis de la planta canadiense de St. Thomas, en Ontario, (un Ford Crown Victoria más lujoso y un Lincoln Continental más austero) que será destinado a la flota de una gran empresa cuyo nombre se desconoce.
Ahora Ford, su casa matriz, se centrará en Ford y sobre todo en Lincoln como marca de lujo y de referencia en el mercado, esperando que los antiguos clientes de Mercury vayan a Lincoln y no a la competencia. A ver que tal les sale la jugada, mientras tanto no podemos mas que llorar la perdida de Mercury.
Fuente: WCF
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