Toyota es un referente en el mundo de los híbridos con el exitoso Prius y los más lujosos Lexus. La marca quiere seguir reafirmándose como tal, por lo que han presentado en el salón de Detroit lo que ves en las imágenes, el Prius V, lo que viene siendo una variante monovolumen del “híbrido del pueblo”.
Lo que más crece en este nuevo modelo es la parte trasera, con un maletero que roza casi los 1000 litros, aunque con respecto a su predecesor, crece por todas partes. Sus medidas son de 4.615 mm de largo, 1.775 mm de ancho y 1.575 mm de alto, con una batalla de 2.778 mm. A destacar que sigue siendo un cinco plazas a pesar de que no con mucha dificultad podría ser de siete. Es unos 13 centímetros más largo que el Prius convencional y equipará el mismo motor, uno térmico 1.8 VVT-i de 99 CV que se apoyará en uno electrico 80 CV, sumando un total 136 CV. A causa de su mayor volumen, peso y peor aerodinámica los consumos suben a 5,9 litros (2 más que el Prius berlina), lo que no es una cifra mala, pero tampoco tan buena como los ridiculos 3,9 del Prius.
Incorpora siete Airbags de serie, control de tracción, asistente de arranque en cuesta y un sinfín de elementos de seguridad que le harán ser uno de los coches más seguros del mercado. A modo de curiosidad, en parte (en gran parte) por culpa del caso pedalgate, el acelerador se inhible por completo al pisar el freno. En todo lo demás lo resumimos brevemente: Es igual que el Prius.
Fuente: Autoblog Green
(sin puntuar)
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