Fiat y Chrysler cada vez tiene más cosas en común. El Fiat Freemont es una buena prueba de ello, ya que el modelo no es más que el Dodge Journey bajo el amparo del grupo Fiat. Recordemos que la marca Dodge ha desaparecido en Europa y que varios de sus modelos se venderán ahora bajo el paraguas de Fiat.
El Fiat Freemont viene con intención de conseguir una porción de la tarta bastante más grande de la que consiguió el Dodge Journey. El primer aliciente es la mayor presencia en concesionarios, ya que la red Fiat es muy extensa. El modelo intentará seducir al comprador con una suspensión y dirección revisadas (fundamental si quiere satisfacer al cliente europeo) y un interior de mayor calidad y equipamiento. Lástima que no se hayan esforzado en diferenciarlo exteriormente más que con unos logotipos, un paragolpes traseros y unos pilotos “tuning”.
El modelo contará con un amplio abanico de posibilidades de compra, ofreciendo hasta siete plazas (2+3+2), posibilidad de montar tracción total y motores desde 140 CV Diesel (de origen Fiat, adiós a los TDI de Volkswagen) hasta un 3.2 V6 de 276 CV gasolina (¿posiblemente el Fiat más potente hasta ahora? El motor viene de la familiar Pentastar del Grupo Chrysler). También podrá elegirse con motor 2.0 JTDM de 170 CV, tracción total y cambio automático.
El equipamiento de serie será bastante amplio, como viene siendo habitual en los modelos Fiat de nueva factura. Además, se han mejorado las calidades respecto al Dodge Journey (o eso es lo que dice la marca, porque aún no ha revelado ninguna imágen). En opción podrá equipar llantas de 17″, navegador, climatizador trizona, sensores de parking, automatismo de luces y limpia, etc.
Aún no conocemos precios del Fiat Freemont, pero si quiere logara una mayor aceptación que el Journey…que se aplique el cuento.
(sin puntuar)
