Si eres de los que quiere un coche personalizado sin reparar en los medios, el Nissan GT-R Egoist es tu coche, y si no te llega, siempre puedes comprar a tu ************ una funda de Hello Kitty para el volante o unos tapones para las válvulas de las ruedas.
El GT-R Egoist es un coche a medida con los materiales más deseados y el mejor acabado artesanal. Es construido bajo pedido y acabado a mano según los deseos del cliente, interior personalizado con 84 combinaciones disponibles y utilizando sólo piel de la más alta calidad, sistema de sonido Bose exclusivo configurado en función de la estatura del cliente, emblema del acabado artesanal Urushi GT-R (pintado a mano) en el volante, ruedas especiales y alerón trasero de carbono en la versión Spec-V. Respecto al GT-R 2011 encontramos cambios en la suspensión para un mayor confort, electronica revisada, frenos más grandes y nuevos neumáticos a medida.
El Egoist se ha desarrollado sobre la versión 2011 del Nissan GT-R, que ya de por sí presenta importantes mejoras en el motor, el chasis y la aerodinámica. El motor V6 de 3,8 litros turboalimentado ha ganado potencia (de 485 a 530 CV) y par (de 588 a 612 Nm) al tiempo que mejora tanto el consumo como las emisiones. Las mejoras aerodinámicas han permitido ganar un 10% de apoyo mientras que los cambios en la suspensión han mejorado el comportamiento dinámico y suavizado el confort de marcha.
Pero sin duda lo importante del GT-R egoist para sus clientes se centra en la personalización, mayormente del habitáculo revestido al completo de piel de calidad suprema creado por Seton Leather en Alemania. El revestimiento de piel se ha ampliado a todo el interior, e incluye áreas como la base de los asientos delanteros, el marco de los anclajes de los cinturones de seguridad, los pilares A y B, la consola central y el túnel de transmisión. Incluso el interior de los posavasos y los umbrales de las puertas están tapizados en piel.
Existen más de 20 colores y podemos bien tapizar todo igual o dar un tono para la parte alta del habitáculo y otro a juego para la parte inferior. Para la parte inferior existen diez tonalidades, incluyendo un rosa pálido, y para la parte superior hay cuatro disponibles, además de seis colores diferentes para los pespuntes. Para complementar el revestimiento de cuero Seton, un material sedoso y aterciopelado se utiliza para revestir el techo, los parasoles, la bandeja trasera y la parte inferior de los paneles de las puertas.
Al cliente se le toman las medidas cuando encarga el coche para predeterminar cual será su posición ideal de conducción una vez se siente en el coche y así poder ajustar el equipo de sonido de la mejor manera posible. La altura, la longitud de las piernas y la posición en la que prefiere recostar la espalda se envían a la fábrica para asegurar que el amplificador digital de ocho canales se adapte específicamente a las medidas del cliente para maximizar así la calidad del sonido. Lujo vestido de lujo.
Desde luego el GT-R es un coche con el que soñar, pero el Egoist sería para soñar y no despertar, porque con tanta personalización nunca te decidirías para configurarlo al gusto.
Fuente: Nissan
(sin puntuar)
