Por algún motivo, el Magna Steyr Mila Aerolight no suscitó gran revuelo entre los amantes de la automoción luego de su presentación el en salón de Ginebra, y no por porque no es coche llamativo o de altísimas prestaciones, sino porque Steyr nos tiene acostumbrados a crear una gran expectativa por el lanzamiento de un deportivo para terminar desechando la idea y enfocarse en su rentable producción de autobuses y maquinaria pesada.
El Mila Aerolight es el quinto coche concepto de Steyr bajo su filial Magna. Este coche presenta un marco autoportante de aleación de aluminio y materiales compuestos, mientras que la carrocería está fabricada en plástico termoresistente. Con solo 700 Kg de masa total, cuenta con una planta motriz de Gas Natural que emite a la atmosfera nada más que 55 g de CO2 por km.
Este altamente tecnológico coche fue creado, como buen concept car, para atraer a los amantes del medio ambiente, las tecnologías y el diseño vanguardista. El diseño aerodinámico permite una bajísima resistencia al viento que hace suficientes a sus 54 CV generados por el motor de 800 CC. En ese sentido, Steyr se mantiene fiel a su tendencia histórica de producir coches de baja cilindrada, altas prestaciones y apariencia llamativa.
Esperamos que este coche se haga realidad para su producción comercial; y todo indica que si, ya que la tendencia del panorama automotor actual abre paso a la producción de coches que tengan como prioridad dos cosas: ser ecológicos e incorporar las más recientes tecnologías.
(sin puntuar)
