Unas noticias que en los medios internacionales (como la edición de este mes de la revista Motor Trend) tiene rato circulando, pero en los medios españoles parecen obviar o no considerar importante la búsqueda de Volkswagen AG de comprar Alfa Romeo para llenar un nicho que, por lo que nosotros creemos, ya está ocupado por SEAT.
El Presidente de VW, Ferdinand Piëch, ha renunciado a su intento de comprar Alfa Romeo de Fiat Auto, por lo que su siguiente misión será determinar si la marca española SEAT tiene un futuro sólido. VW ha tratado de colocar a SEAT en una posición en el mercado a la altura de su competidor Alfa, una marca deportiva que está consolidada como una alternativa más refinada que los modelos de la casa Volkswagen que compiten en su mismo segmento.
A pesar de presentar unas siluetas claramente diferenciadas frente a sus compañeros de plataforma de VW y Skoda, SEAT no ha sido capaz de despojarse de su imagen a nivel internacional de “versión económica española del VW”. Skoda, por su parte, se ha molestado los últimos años en diversificarse en mercados emergentes como China, lo que supuso un incremento notable de su producción y establecer un tope histórico de facturación.
SEAT, si bien goza de mucha fuerza en España, Reino Unido y Alemania, estos mercados han bajado notablemente su consumo en los últimos años. Si VW determina que SEAT no hará ninguna contribución significativa a los planes de la casa matriz de convertirse en la fabricante de coches más grande del mundo en 2018, la marca española probablemente desaparecerá en los próximos años.
Por su parte SEAT está dando patadas de ahogado para impulsar su notoriedad con acciones comerciales tan superfluas como regalar un móvil con la compra de un Ibiza o comenzando a trabajar su imagen en mercados como el sudamericano o asiático, cosa que debieron haber empezado a hacer hace una década.
Parece que la falta de previsión y la renuencia a abandonar los modelos retrógrados hace correr la misma suerte a todos los fabricantes de coches vinculados a España.




