El salón de Shanghái nos ha mostrado un nuevo turismo que va a cubrir uno de los segmentos más demandados del mercado más movido del mundo. El sedán medio de bajo coste Baojun 630 ha sido presentado bajo el emblema SAIC (SAIC-GM-Wuling, corporación participada por General Motors) en el Auto Shanghai 2011.
Baojun es la nueva marca de GM para China, y con el modelo 630 se espera competir (con la ventaja d un siglo de “know-how” americano) en el creciente mercado de transporte personal asequible para la creciente clase media China que hace una década no existía y ahora se ve en la necesidad de procurar su propios medios de transporte acorde con los tiempos.
Varios elementos hacen que este coche suponga algo nuevo y atractivo para los consumidores chinos quienes hasta hace poco solo algunos podían tener acceso a los antiguos modelos de VW Santana que se seguía produciendo bajo licencia hasta bien entrado la primera década del siglo XXI.
El Baojun 630 tiene la mayor distancia entre ejes en su segmento (2.640 mm) y cuenta con más de 22 pequeños compartimientos de almacenamiento, algo muy valorado por el consumidor de este segmento en China.
El motor con que cuenta este coche es unos 1,5 litros que desarrolla 110 caballos y que reporta tener una economía de combustible de unos 7 litros a los 100 km. Consumo aceptable para un sedán medio
Se espera que este coche llegue a 450 concesionarios para finales de este año.
(sin puntuar)
