Chevrolet ha dado a conocer los primeros detalles del que será uno de sus próximos modelos globales, el Malibú, y que se presentará al público en el salón de Nueva York y de Shangai de forma simultánea. Es un modelo totalmente nuevo con respecto al actual Malibú que se comercializa en Estados Unidos, con un diseño más deportivo y juvenil influenciado por el Cruze en el frontal y un resabor a Camaro en la zaga.
Este sedán se comercializará en más de 100 países, y se fabricará en multiples localizaciones como china, aunque las unidades destinadas al mercado norteamericano se ensamblarán en Kansas City y Detroit.
El interior también es totalmente nuevo, tanto de diseño como de materiales y la calidad percibida es buena. A destacar la pantalla del salpicadero, que es articulable y tras ella esconde un portaobjetos bastante interesante. Como detalle, viendo las fotos, no me gusta la ubicación del botón de las luces de emergencia, no me parece el lugar de más fácil acceso.
Si desnudasemos al Malibú nos encontrariamos con que está montado sobre la plataforma Epsilon II, empleada por el Opel Insignia, Saab 9-5 y Buick LaCrosse. El Malibú tiene una batalla de 2738mm, 114mm más corta que el modelo al que reemplazará, aunque en cambio la vía delantera y trasera es 51mm más ancha hasta llegar a los 1574mm. En cuanto a medidas generales, su tamaño es considerable, 4859mm de largo, 1854 de ancho y 1462 de altura. Respecto a la habitabilidad dicen haber mejorado el espacio interior en 113 litros y que el maletero de este sedán tiene 462 litros.
En norteamerica estará disponible con un motor 2.5 Ecotec de cuatro cilindros e inyección directa asociado a una caja de cambios automática de sesis relaciones. Este conjunto obtendría 190CV y 245Nm de par. Aparentemente este sería el motor más grande, porque de momento no hay vistas a un V6 ni nada por el estilo. Respecto a los detalle sobre las versiones Europeas y Australianas (Holden Malibú) no se han dado datos, así que habrá que esperar.
Fuente: Carscoop
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