Pocos coches han aparecido tanto en las películas americanas como los taxis de Nueva York. Esos típicos coches amarillos que de una manera u otra solían acabar destrozados en escenas de acción serán sustituidos progresivamente por el Nissan NV200. En la actualidad hay en total hasta 16 modelos de vehículo, aunque quizá el más famoso es el enorme Ford Crown Victoria, también muy visto pintado de negro como coche patrulla. Nueva York tiene actualmente unos 13.000 taxis.
Al parecer la comisión de Taxis de la ciudad sacó un concurso para eliminar todos los coches por un modelo único. Los finalistas fueron el Ford Transit Connect (el taxi de Boston), el Karsan Otomotive y el Nissan NV200. Los primeras unidades del fragoneto Nissan NV200 empezarán a rodar en el 2013 y acabarán moviendo unos 600.000 pasajeros dia.
Nissan ha pegado un buen “petardazo” al ganar este concurso, ya que el contrato tiene una duración prevista de 10 años y un valor de más de 1.000 millones de dólares. Suponemos que el negocio tampoco le habrá salido barato a Nissan… ya que el coche se fabrica en Mexico y los americanos son muy patriotas.
El Nissan NV200, aparte de un diseño un poco extraño para ser taxi de una gran ciudad (sus rivales tampoco salen mejor parados estéticamente hablando) no cuenta con un motor híbrido, perdiendo por tanto parte del glamour de modernidad. En cambio si que cuenta con un gran equipamiento de serie que seguramente encandilará a sus pasajeros.
* Motor de 4 cilindros de 2 litros gasolina (un poco exagerado para la urbe)
* Discreto claxon conectado a unas luces exteriores que se activan al pitar, con lo que se disminuye la contaminación acústica
* Puertas correderas con un estribo y tiradores, para facilitar la entrada y la salida del coche
* Techo transparente (ahumado) que proporcionará unas vistas de la ciudad únicas;
* Control autónomo del aire acondicionado trasero, que dispone de un filtro con una capa de fenol, para mejorar la calidad del aire de la cabina
* Tapicería atractiva, transpirable, antimicrobiana, ecológica y fácil de limpiar, con el mismo aspecto y tacto del cuero
* Luces de lectura cenitales para los pasajeros e iluminación del suelo para ayudar a localizar los objetos
* Estación de carga de móviles para los pasajeros con un enchufe de 12 V y dos puertos USB
* Asiento del conductor con seis posiciones distintas, y soportes cervical y lumbar ajustables, incluso cuando se ha instalado una mampara
* Sistemas telemáticos y de navegación estándar
* Airbags de cortina en los asientos traseros y delanteros, además de airbags laterales
* ESP
* Puertas correderas que reducen el riesgo de golpear sin querer a peatones, ciclistas y motoristas al abrirlas
* Luces para avisar al exterior de que se están abriendo las puertas
El futuro del Yellow Cab se hace furgoneta…que por cierto se venderán a unos 29.000 dólares cada una.
(sin puntuar)
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