Muchos se preguntan (me incluyo) ¿Por qué una versión Diesel de un coche de súper lujo? ¿Es que luego de pagar lo que cuesta un Porsche, se quedarán sin pasta?
Parece ser que esta versión del Panamera, aparte de ser la más eficiente (y casi tan rápido como el híbrido), es el modelo más barato de la gama.
La firma alemana ha puesto de manifiesto que el Panamera seguirá los pasos del Cayenne con una versión de combustible diesel. Uno de los principales argumentos de venta de este coche es que es capaz de viajar 1200 km con un solo tanque.
El motor es el mismo V6 de 3.0 litros que lleva el Cayenne, pero con 8 caballitos más, para un total de 250CV y 550 Nm de torque. Sólo está disponible con tracción trasera y con transmisión automática de ocho velocidades. Esta nueva máquina de Porsche será capaz de ir de 0 a 100Km/h en 6.8 segundos y una velocidad máxima de 240 Km/h.
Un dato de gran interés para los compradores es que las emisiones de CO2 serán de 172g/km, menos de lo que se espera de un coche diesel de alta gama.
El kit estándar con el que vie equipado el Panamera incluye tapicería de cuero, suspensión ajustable y pantalla táctil de navegación por satélite. Los precios comienzan en 70.000 Euros, unos 1000 euros menos que el modelo V6 de gasolina.
(sin puntuar)
