Alrededor del 25 por ciento de la flota de Ford Motor Co. será eléctrica o híbrida en 2020, según afirmó Bill Ford, presidente de la empresa, en un artículo para la revista Fortune.
Según Ford, con los precios mundiales del petróleo en alza sostenida y la congestión en las carreteras, es una estrategia crítica para los fabricantes de automóviles construir vehículos más limpios y eficientes.
“Por primera vez en más de un siglo, algunos de los elementos más fundamentales y perdurables del automóvil están siendo radicalmente transformados”, escribió Ford.
La compañía está “curándose en salud” mediante el desarrollo de tanto híbridos y de vehículos eléctricos completamente, ante la incertidumbre de cuál de los dos sistemas de motorización y tecnología finalmente prevalecerá.
Ford Motor Co. presentará este año su Focus completamente eléctrico junto con dos versiones (híbridos plug-in y completamente eléctricos) de su nuevo monovolumen C-MAX. A finales del año pasado, General Motors presentó el plug-in híbrido Chevrolet Volt, y Nissan Motor Co. Lanzó el Leaf totalmente eléctrico.
Ford asegura que la clave para el mercado de coches eléctricos en ciernes es la batería de ion-litio. Asia tiene el liderazgo en el desarrollo de estas baterías mientras que el gobierno de EE.UU. no presta la atención y apoyo suficiente a la industria nacional de las baterías.
Ford también plantea como cuestión clave del futuro de la automoción el problema de la congestión: “Un atasco de tráfico verde sigue siendo un atasco de tráfico”, acotó.
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