Lo bueno -o lo malo, según el bando en el que estés- de Internet es que las filtraciones están a la orden del día y eso de conocer detalles oficiales antes de la fecha que pensábamos es algo muy común.
El BMW M5 que saldrá el año que viene al mercado mantiene las formas que lo han hecho un coche épico: una apariencia deportiva pero sin exagerar y un motor brutal capaz de entregar la friolera de 552 CV, superando a su predecesor en unos 45 CV.
Eso sí, mantener este coche no es barato. Delante lleva ruedas 265/35 y detrás unas bestiales 295/30 que pueden destrozar la billetera del primero que se ponga por delante a la hora de ir a cambiarlas… y por supuesto aquí no hay subvenciones que valgan.
(sin puntuar)
