Han pasado unos ocho años desde que salió el primer Bugatti Veyron al mercado, unos 3000 días para producir 300 unidades, con lo que una sencilla división nos deja un Bugatti Veyron cada diez días.
El último Veyron con techo -los descapotables seguirán produciéndose un tiempo- ha salido de producción y lleva la denominación Coupé, convirtiéndose de esta manera en uno de los Veyron más exclusivos por ser el último en producirse.
Ahora los esfuerzos de Bugatti se centrarán en acabar la producción del Grand Sport hasta cubrir las 150 unidades planeadas, y por supuesto en la venta del Royale.
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