Ford presentó en Buenos Aires el prototipo de Iosis Max Concept. El vehículo multiusos es la propuesta de la compañía para ofrecer una mayor versatilidad y una mejor tecnología a los automóviles que se utilizan también para el transporte de mercancías ligeras. El Iosis está equipado con un motor EcoBoost 1.6 de gasolina que tiene cuatro cilindros y el sistema start-stop, un alternador inteligente y de seis velocidades con transmisión automática de doble embrague.
Su tecnología especial ayuda a optimizar la eficiencia del combustible y, según la compañía, las emisiones de CO2 pueden reducirse a la marca de 125g/km. En la parte de atrás, lo más destacable son su puertas traseras, que se corren lateralmente y hacia atrás. Según Ford, el sistema facilita la entrada y salida en espacios reducidos, como en estacionamientos estrechos, donde los coches están muy cerca y dejan poco espacio para las puertas tradicionales.
Para aumentar la flexibilidad, el Ford Iosis Max permite la amplia apertura del maletero cuando las puertas delanteras y traseras correderas están abiertas. Junto con los asientos flotantes, el Ford Iosis se transforma en un vehículo capaz de transportar objetos voluminosos y difíciles de manejar, que puede deslizarse en el piso de la cabina o en la parte superior de los asientos traseros.
Ford trabajó en el diseño exterior del modelo referenciándose en el estilo coupé, aunque diferenciándolo con un aspecto más cuadrado. Para aumentar la sensación de ligereza, el coche cuenta con grandes superficies acristaladas, que permiten ver la estructura del techo.
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