Este es el sexto y último artículo con consejos y recomendaciones sobre la compra de vehículos de segunda mano. Después de haber visto todos los apartados mecánicos y estructurales vamos a pasar a revisar el interior del vehículo.
En un vehículo usado siempre habrá algún tipo de desgastes es la consola asientos, apoyabrazos etcétera. Eso ya va un poco más a elección del comprador, si le parece bien el estado o no. Tened en cuenta que un exceso de desgaste puede deberse a una gran cantidad de kilómetros recorridos, por lo que si el kilometraje no es alto y el desgaste es abundante, es muy probable que le hayan metido una afeitada de kilómetros a ese coche.
Una vez dentro y dejando lo estético a un lado comprobaremos que todos los elementos eléctricos funcionan bien: aire acondicionado o climatizador, ventanillas, asientos calefactados, radio, luneta térmica (para comprobar encenderla y echar vaho con la boca y ver si todos los hilos funcionan), techo solar, espejos etcétera etcétera. El fallo de cualquiera de estos elementos no sería en absoluto barato, pudiendo llegar a costar desde 1.500-2.000 euros del cambio de un sistema de climatización hasta 400 euros de arreglar una ventanilla eléctrica.
También hay que comprobar las juntas de estanqueidad de las puertas y que estas cierren bien. De estar en mal estado podría haber filtraciones de agua. También sería recomendable hacer la prueba dinámica con alguien en los asientos traseros para comprobar si hay alguna anomalía, no sería la primera vez que entra aire por alguna puerta mal colocada después de un golpe mal reparado.
Algo muy importante es comprobar que los cinturones tensen y se recojan bien, así como fijarnos en su fecha de fabricación. Ha de corresponderse con la del vehículo más o menos, de ser diferente es probable que el coche haya sufrido algún siniestro y se hayan cambiado, aunque en algunos casos no se haga.
Y con esto, ya esta todo dicho. Espero que os sea útil.
(sin puntuar)
