Supongo que no soy el único que me muero de ganas de ver la versión casi-final del Subaru que saldrá de la colaboración con Toyota, pero para ello habrá que esperar hasta el salón de Frankfurt.
De momento tenemos que contentarnos con conocer el nombre que se le ha dado a este modelo, siendo las siglas “BRZ” las elegidas por el departamento de marketing de la marca japonesa.
¿Por qué BRZ? Pues viene a ser B de bóxer, R de tracción trasera (rear drive) y la Z va por Zenith, algo que explican en Subaru como la esperanza que han depositado en este coche.
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