Como era de esperar, Citroën (o PSA mejor) ya ha presentado su tercer vehículo en colaboración con Mitsubishi, se trata del C4 Aircross, un pequeño SUV que deriva totalmente del Mitsubishi ASX y que llega después de los Mitsubishi Citroënizados C-Crosser y C-Zero. En comparación con estos dos modelos vemos que los cambios son muchos, lo que hace que incluso ni nos recuerde al ASX, lo que en parte es bueno.
Lo único que comparte con el ASX en cuanto al exterior son las puertas, los retrovisores y las llantas de 18″, lo restante en totalmente nuevo. Mecánicamente hablando podremos optar por tracción 4×2 o 4×4 (emplea el mismo sistema que el ASX y el Outlander & Co.) y los motores 1.6 gasolina de 115CV de origen Mitsubishi (4×2 y caja manual de 5 velocidades), 1.6 HDI de 112CV (4×2 y 4×4, cambio manual de seis velocidades) y un 1.8 diésel de origen Mitsubishi, de 150CV (4×2 y 4×4, con cambio manual de seis velocidades). Fuera de Europa se comercializará también con un 2.0 gasolina de 154CV con posibilidad de cambio automático CVT (además de manual de seis relaciones) y tracción 4×2 y 4×4.
Mide 4,34 m de longitud; 1,80 m de anchura; 1,63 m de altura y nos deja un espacio de carga de 442 litros. Al igual que el ASX cuenta con techo panorámico de cristal, lo que no se (por que no se especifica en el comunicado) es si es opcional, de serie o de serie con determinadas versiones (en Mitsubishi solo con la tracción 4×4).
Para conocer más datos y ver más detalles (como el interior) habremos de esperar al próximo salón de Ginebra, donde también veremos el Peugeot 4008, que al igual que el C4 Aircross deriva del ASX.
Fuente: Citroën
(sin puntuar)
