Audi dio a conocer en Frankfurt el A8 Hybrid que lanzará en 2012. Esta berlina de representación es híbrida, como su propio nombre indica, y la verdad, pinta realmente bien. Haciendo un breve resumen (luego entraremos en profundidad) circular a 100 km/h, su consumo medio es inferior a los 6,4 litros cada 100 km y sus emisiones son de 148 g/km.
Esta berlina combina el motor de combustión 2.0TFSI y un motor eléctrico. Hace el 0-100 en 7,7 segundos y su punta es de 235km/h. El motor convencional rinde 211 CV con un par máximo de 350 Nm entre 1.500 y 4.200 rpm. Este A8 Hybrid incorpora un cambio automático tiptronic de ocho velocidades.

El motor síncrono de imanes permanentes (PSM), el cual también funciona como motor de arranque como un generador durante las desaceleraciones, genera unos 54 CV y 210 Nm. El motor eléctrico está integrado en el circuito de refrigeración del motor TFSI. Este motor funciona en combinación con un embrague bañado en aceite, que lo acopla o separa del motor TFSI.
Utiliza baterías de ion-litio que en su conjunto pesan menos de 37 kilos y ocupan 26 litros, las cuales se encuentran bajo el maletero, debidamente protegidas en caso de colisión.
Circular únicamente con el motor de combustión, con el motor eléctrico sólo, o en modo híbrido es posible, al igual que lo son la recuperación y el modo de aceleración intensa (boost). Ambas fuentes de movimiento son desactivadas cuando el vehículo está detenido, para el motor de combustión se utiliza un sistema Stop/Start. Hasta los 100 kilómetros por hora es posible funcionar en modo completamente eléctrico, y a una velocidad de crucero de 60 km/h la autonomía eléctrica es de 3 kilómetros, hasta que entra en funcionamiento el motor de gasolina.

Podremos distinguir el A8 Hybrid de los “comunes” por sus llantas de aleación de 18 pulgadas de diez brazos con neumáticos en medida de 235/55 R18. Como opción, hay disponibles llantas de 19 pulgadas y neumáticos en medida 245/45 R 19.
En el portón trasero y los guardabarros incorpora insignias con la leyenda hybrid, así como en los umbrales de las puertas (estas insignias se iluminan). La pintura Artic Silver está disponible como un acabado exclusivo de esta versión.
Fuente: Audi






















