Por fin el fabricante japonés nos revela lo que puede ser una versión muy cercana a la definitiva del modelo Mazda 6, que se espera que llegue a os mercados como modelo 2014.
La berlina de tamaño completo hará su apoteósico debut público en diciembre bajo el nombre de Takeri en el Salón del Automóvil de Tokio, y aunque se espera que se desarrollen versiones hatchback y familiar basadas en este prototipo, no se espera que sean mostrados como coches conceptos en una etapa previa a la comercial.
Mazda ha confirmado que el coche sigue su filosofía de diseño Kodo (adjetivo que traduce “alma en movimiento”), misma que ha servido para inspirar las líneas del utilitario CX-5, con el cual compartirá el motor SkyActive-D (diesel con turbocompresor de 2 etapas) de 2,2 litros, 180 caballos y un consumo inferior a los 4 litros de carburante a los 100 km.
Se puede esperar que la versión definitiva del nuevo Mazda 6 sea considerablemente más ligera y resistente que el modelo actual, en gran medida por la prioridad que se ha dado en la implementación de materiales ligeros como aceros de alta resistencia y fibra de carbono.
Mazda afirma que la reducción de la masa total del coche supondrá un cambio notorio en cuanto a ahorro de combustible y desempeño de manejo.
Los 6 nuevos también cuentan con lo último en sistema de frenado regenerativo, que incorporará la tecnología de parada y arranque del motor. Además, utiliza condensadores que almacenan la energía eléctrica y la utilizan para alimentación del equipo eléctrico del vehículo, incluyendo aire acondicionado y los faros.
(sin puntuar)
