El mundo de la automoción vuelve a estar de luto en un año bastante negro, tras la muerte de Marco Simoncelli en el circuito de Sepang y el accidente en la Indy Car que acabó con la vida de Dan Wheldon. Una nueva tragedia asola desde este fin de semana al mundo del motor, en este caso se trata del fatídico accidente múltiple que tuvo lugar en el campeonato de TC en Argentina y que acabó con el fallecimiento de Guido Falaschi, de tan sólo 22 años.
Cinco coches se vieron envueltos en el accidente que acabó con la vida de Guido Falaschi. La carrera fue suspendida tras este accidente múltiple. Una prueba que era decisiva para el desarrollo del campeonato. Y en la que Falaschi, que estaba segundo detrás de Mauro Giallombardo tras un despiste, no pudo esquivar al rezagado Leonel Larrauri, chocó contra un cartel y los neumáticos de contención, volviendo a pista donde quedó cruzado. El vehículo de Néstor Girolami impactó a gran velocidad en el coche de Falaschi. Una gran nube de humo ocupó la pista y otros coches también chocaron entre sí. Falaschi fue asistido por el cuerpo médico de la categoría y trasladado en ambulancia a un hospital.
El jefe de prensa de la Asociación de Corredores Turismo Carretera (ACTC), Ariel Bandi, confirmó el fallecimiento del piloto nacido en la ciudad bonaerense de Las Parejas. “Durante cuarenta minutos se le hicieron ejercicios de reanimación pero lamentablemente no se pudo hacer nada. Faltaban metros para el final de la carrera y sucedió este accidente que se llevó la vida de Falaschi. Es la peor noticia”, dijo Bandi.
Agustín Canapino protagonizó un espectacular accidente este viernes en las tandas de clasificación, en el mismo circuito. Su vehículo quedó destrozado pero el piloto salió ileso. En una entrevista con el canal TN, Falaschi se había referido al despiste de su colega: “Si te guiás por lo que pasó, vas a andar mucho más lento. Tratamos de andar lo más rápido que se puede, sabiendo que pueden llegar a pasar estas cosas”. Falaschi era apodado “El Principito” y vivía uno de sus momentos más destacados como piloto.
Una nota trágica para un campeonato que en los últimos 20 años se han dejado la vida en el TC otros pilotos como Roberto Mouras (1992), Osvaldo “Pato” Morresi (1994), Raúl Petrich (1998) y Guillermo Castellanos (2007).
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