Muchos tenemos una relación amor /odio con los coches americanos; amor por lo confortable de su espacio y poderosos motores que suelen ofrecer; odio porque el gran tamaño es poco práctico y el motor grande consume mucho, genera exageradas emisiones de CO2. En resumen, la antítesis de la eficiencia.
Vemos en el salón del Motor de Los Ángeles una ligera intención de GM en incursionar de un modo serio en el mercado de coches compactos con el inminente lanzamiento del Spark, pero por otro lado vemos utilitarios, Corvettes y Camaros con motores devoradores de octanos que nos hacen perder la fe en la industria automotriz americana una vez más.
Es en estos momentos cuando necesitamos noticias como la de la puesta de largo para el 2013 de la nueva generación de Chevrolet Malibu de la mano de un nuevo modelo de gestión medioambiental.
Fuente: Auto123
No se han dado mayores detalles por parte de General Motors sobre las especificaciones de este coche, pero por lo visto es el primer paso real de una compañía americana en la construcción de una Berlina “All American” para que pueda competir “de tú a tú” en un mercado dominado tradicionalmente por los coches asiáticos como el Hyundai Sonata, Honda Accord y Toyota Camry.
La nueva prioridad de Chevrolet es poder desarrollar una propuesta que pueda competir con la nueva generación de motores súper-eficientes Ecoboost de Ford que combinan baja cilindrada con sistemas de gestión “Stop and Go” y materiales ligeros.
Es muy posible que ante la avalancha de coches con energías alternativas, exista una versión de este Malibu con alguna variante del sistema GM eAssist que instala un pequeño propulsor eléctrico para reducir el consumo de gasolina.






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