La marca India Tata lanzará una renovada versión del Nano, el vehículo etiquetado por ser ser el vehículo más barato del mundo, vuelve a escena con una versión más potente, eficiente y con el mismo precio. Tata trata de reanimar las ventas de este modelo lanzado en 2009, fecha en la que ha vendido más de 130.000 unidades de este “low cost”.
El nuevo Nano, el cual llegará al mercado europeo aunque con constantes retrasos, exhibe el mismo precio que el anterior, las principales actualizaciones se limitaran principalmente a ajustes mecánicos y la introducción de nuevos colores y cambio del diseño del interior, ya que exteriormente no se aprecia ninguna modificación alguna.
El Tata Nano 2012 no muestra cambio alguno en el exterior, excepto porque ofrece ahora un abanico mayor de opciones cromáticas. Las modificaciones según la firma india se centran en la mecánica, que mejora respecto a la conocida en potencia y eficiencia. El pequeño motor de 624 cc de 35 CV incrementa su entrega hasta los 38 CV gracias a diversos ajustes. Estos 3 CV de potencia extra no penalizan el consumo, todo lo contrario. De hecho, el nuevo Tata Nano es un poquito más eficiente: consume 4,08 l/100 frente a los actuales 4,2 l/100 km. Por su parte, declara unas emisiones de CO2 de 92,7 g/km.
La firma automovilística India ha mejorado también la suspensión, que ahora incluye una barra estabilizadora en la parte delantera, un mecanismo de dirección más fácil y un nuevo sistema de asistencia frenos. La remodelación general incluye 10 colores de carrocería, 8 de ellos nuevos, combinados con tres versiones de acabados. Tata ofrece para este modelo una garantía de 4 años o 60.000 kilómetros, lo que antes suceda. Todos estos cambios mejoran un poco al urbano indio, que es de esperar que mantenga su precio: 1.700 euros.
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