En los últimos días, el Grupo Panasonic anunció que suministrará el sistema de propulsión eléctrica para la Scooter Eléctrica de Suzuki “e-Let’s“, que saldrá al mercado en enero de 2012 únicamente para Japón.
El sistema eléctrico de propulsión consta de cuatro componentes: un motor de alto rendimiento en las ruedas y un circuito de alta eficiencia de control, que fue desarrollado por Panasonic, así como un sistema eléctrico de baterías de iones de litio como motor central y un cargador específico que cuenta con el respaldo de la marca.
En septiembre de 2010, el Grupo Panasonic, en colaboración con Suzuki, logró desarrollar un motor de alto rendimiento en las ruedas con capacidad de frenado regenerativo y un circuito de alta eficiencia de control para el prototipo de Suzuki de Scooter eléctrica, el cual ya fue sometido a pruebas en carretera.
De esta forma, la Scooter eléctrica de Suzuki, “e-Let’s“, es de 50cm3, y en él se ha combinado un motor de alto rendimiento en las ruedas con capacidad de frenado regenerativo y una batería de ion de litio. Además, es un concepto desarrollado para ahorrar espacio, pesa 74kg incluyendo la batería.
La batería de iones de litio tiene una Unidad de Gestión que supervisa el estado de la batería, y puede ser separada para ser recargada. Una sola carga puede durar aproximadamente cuatro horas y ofrece un rango de unos 30 km por cada carga, por lo cual, es una motocicleta apropiada para la ciudad.
Así mismo, la moto tiene un compartimiento bajo el asiento en donde se puede adaptar un cargador o guardar una batería de repuesto, de esta manera se puede prevenir el hecho de quedarse sin carga. También es posible ampliar su rango de alcance mediante la sustitución de una batería completamente cargada de similares características Panasonic.
Además de la presentación básica de la Scooter “e-Let’s“, que vendrá equipada con una batería y un cargador, el modelos “e-Let’s W” también estará disponible, el cual tendrá la adición de una batería de repuesto.
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