Ya son seis días los que llevo disfrutando del Opel Astra GTC, con lo que ya puedo ir definiendo que es lo mejor y lo mejorable de este coche. Lo mejor es la sorprendente respuesta del motor 2.0 CDTI Ecotec, que con sus 165cv de potencia, responde perfectamente en todas las situaciones, en baja, en alta, al pisarle… 165cv ya son muchos, pero siempre da la sensación de que llevas más.
El motor, junto con el comportamiento dinámico de una magnifica suspensión, es lo más destacable del Astra GTC.
El interior tiene unos buenos acabados y combinación de colores. Aunque Opel lo define como “un cinco plazas que invitan a compartir iniciativas”, se le puede poner un “pero” a la amplitud de las plazas traseras, que se quedan un poco cortas de espacio. Pero en un coupe de estas características, es lo de menos. En breve os ofreceré el resumen final de esta prueba.
Puesto de conducción del Opel Astra GTC
(sin puntuar)
