Fiat Professional va a ofertar una caja de cambios robotizada de seis velocidades para su Ducato. Se ofrecerá como novedad junto con los motores MultiJet 130 y 150, pues con el 180 venia ofreciéndose hace tiempo. Una caja de cambios de este tipo combina las ventajas de un cambio manual (simplicidad) con las de un cambio automático (confort). Está destinado especialmente para profesionales del transporte, generalmente urbano debido al constante accionamiento del cambio así como a autocaravanas.
La caja de cambios robotizada tiene una función que al activarla aumenta el régimen al que se cambiará de marcha, lo que es realmente útil en este tipo de vehículos que acostumbran a ir cargados, evitando así que el cambio se convierta en torpe que es lo contrario a lo que se busca.
Como en todas las cajas robotizadas, la palanca de accionamiento manual se sustituye por un accionamiento automático que alterna las marchas en función de las condiciones de funcionamiento, aunque el conductor también tiene la posibilidad de manejarlo como un cambio secuencial. Evidentemente, no hay pedal de embrague.
Fuente: Fiat
(sin puntuar)
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