El Punto ha sido y es uno de los modelos más exitosos de Fiat, ya ha comerciado más de 8,5 millones de unidades desde que hiciese su aparición en el mercado en ya lejano 1993. Desde entonces ha habido tres generaciones, ahora estamos en la tercera que a su vez ha tenido tres restyling y cambio de nombre (Grande Punto, Punto EVO y ahora Punto a secas). El nuevo modelo, de cara a 2012 recupera su nombre original.
Se ofrecerá con dos motorizaciones, una diésel y una gasolina. El diesel será el 1.3 MultiJet de 85CV, mientras que el gasolina será la personificación del downsizing, pues se montará el ya conocido bicilíndrico 0.9 (875cc) TwinAir de 85CV. Seguirán estando disponibles los 1.2 8V, 1.4 8V, 1.4 8V en distintas variantes, y los 1.3 Multijet de 75 y 90CV.
En cuanto a cambios estéticos encontramos, como en todo nuevo restyling, un lavado importante de cara, con un parachoques pintado íntegramente en color de la carrocería (a diferencia del EVO) y con los intermitentes integrados en este. En el interior nuevas tapicerías y cambios estilísticos en el salpicadero estarán al orden del día. También hay un nuevo diseño de llantas de aleación de 15″ que combinan el tan de moda color negro con el aluminio. Habrá disponibles nuevos colores como el Glam Rock Blue, Tip Tap Red y Blues Grey, además del denominado como Energetico Green, exclusivo del TwinAir.
Si pasamos a analizar un poco más a fondo los nuevos motores veremos que el 0.9 gasolina a penas emite 98 gramos de CO2 por kilómetro y que entrega 145Nm de par (bastante para un coche así) a solo2,000 rpm. El diésel por su parte emana de su tubo de escape 90 gramos de CO2, por lo que ambos motores estarán exentos del Impuesto de Matriculación.
La gama Punto tiene un precio de partida de 8.800 euros y está escalonada en cuatro niveles de equipamiento (Pop, Easy, Lounge y TwinAir)
Pop
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Asistencia a la frenada de emergencia
- Reposacabezas traseros
- Bloqueo eléctrico de puertas
- Tapón de combustible con llave
- Radio CD Mp3 con mandos en el volante
- Ordenador de a bordo
- Kit Fix&Go
- Start&Stop en los motores gasolina
- Airbags frontales
- Airbags de cortina
- Luz diurna de cruce
- 5ª plaza
- Apertura en el logo del portón del maletero.
Easy (suma a Pop)
- Volante regulable en altura y profundidad
- Retrovisores eléctricos y térmicos color carrocería
- Llantas de aleación de 15” (108)
- Asiento de conductor regulable en altura
- Panel de instrumentos Confort
- Faros deportivos oscurecidos
- Tiradores puertas color carrocería
- Blue&Me
Lounge (suma a Easy)
- Protector de umbral
- Elevalunas eléctricos traseros
- Faros antiniebla
- Reposabrazos delantero
- Climatizador automático
- Asiento trasero 60/40
- Llantas de aleación de 15” (208)
- Volante y pomo en piel
- Techo eléctrico abrible Skydome
- Retrovisor interior electrocrómico
- Luz de ambiente en el salpicadero.
TwinAir
- Llantas de aleación de 15”
- Caja de cambios de 6 marchas
- Retrovisores exteriores acabado Negro Brillante
Fuente: Fiat
(sin puntuar)
