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¿En serio BMW considera producir un Serie 3 de 3 cilindros?

En una entrevista con la publicación WhatCar (la guía del mercado automovilístico más importante de Gran Bretaña), el director de la división de Desarrollo de Motores de BMW, Peter Nefischer ha confirmado que la compañía está preparando un motor de tres cilindros para la versión berlina del Serie 3, el cual estará completado y listo para ser comercializado en un plazo máximo de 2 años.

En la actualidad, los motores de tres cilindros  se utilizan solamente en pequeños coches (o al menos de arquitectura ligera) como el Volkswagen Up! y el Ford Focus 1.0 EcoBoost, pero la legislación de emisiones de CO2 está llevando a las compañías a innovar en materia de energias alternativas, baja cilindrada o una mezcla de estas dos.

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“La reducción volumétrica del motor irá mas allá de un simple ahorro de espacio y bajadas de emisiones: haremos motores mucho mas pequeños, pero mas potentes”, afirmó  Nefischer .El ejecutivo de BMW también comenta que la reducción en el volumen de la cilindrada ha tocado fondo en cuanto a se refiere a  tecnología motores de admisión de aire de manera atmosférica (como se realizaba hasta hace poco en los coches de gasolina de baja emisión estándar), por lo que a partir de ahora, los motores de baja cilindrada irán estrechamente relacionados a la implantación de turbocompresores de serie y la constante innovación en la mejora de estos.

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BMW está preparando actualmente un motor de tres cilindros para el súper deportivo híbrido de i8, pero no esperes a ver el mismo motor (aunque si uno muy similar) aplicado a la Serie 3, porque –de momento- el Serie 3 no se presentará en versión híbrida.


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