Reconozco mi poca imparcialidad en este tema por tener un roadster con su posición de conducción baja, tracción trasera y techo de lona, pero es que lo del Renault Wind se veía venir claramente.
Adiós a España
El coche se despide de nuestro país tras unas paupérrimas ventas que no han llegado a doscientas unidades, algo que ha hecho reaccionar a Renault de una forma muy lógica: cancelando la importación de este coche en España.
Los motivos son muy sencillos: hablamos de un coche con un diseño arriesgado, una habitabilidad bastante reducida, motores algo descafeinados y una posición de conducción de Clio, así que se trata de un biplaza con la misma deportividad que una silla de mecer.
Cierto es que otros como el Megane CC o el 207 CC están en el mismo barco de la deportividad, pero ya tienen un nombre en España, cosa que el Wind no. Así que si quieres un WInd date prisa y corre a por uno de los que hay en stock, que no van a a traer más.
Fuente | Autoblog
(sin puntuar)
